Xe Bị Rung Lắc Khi Chạy Tốc Độ Cao - Có Phải Do Mâm Xe Bị Lệch?

Nhiều chủ xe phản ánh tình trạng xe rung lắc mạnh khi chạy từ 80km/h trở lên. Nguyên nhân có thể xuất phát từ mâm xe bị lệch hoặc hư hỏng do va chạm. Bài viết dưới đây sẽ phân tích chuyên sâu hiện tượng này và cung cấp giải pháp cụ thể. Trung tâm Phay Lazang TST – địa chỉ uy tín tại Hà Nội chuyên phay – cân bằng – phục hồi mâm ô tô, đồng hành cùng bạn trong mỗi chuyến đi an toàn.

Nội dung

Xe bị rung khi chạy tốc độ cao: Dấu hiệu cần cảnh báo

Khi chạy trên đường cao tốc ở vận tốc từ 80 – 120km/h, xe bị rung ở vô lăng, ghế ngồi hoặc toàn thân xe có thể là dấu hiệu bất thường. Đây là hiện tượng không nên xem nhẹ vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của người lái và hành khách.

Một số biểu hiện rõ rệt:

Vô lăng rung nhẹ hoặc giật giật liên tục
Ghế ngồi phía trước hoặc phía sau bị rung lắc
Cảm giác xe “nhảy cẫng” ở một số tốc độ nhất định
Mức độ rung càng rõ khi tốc độ càng cao

Không nên xem nhẹ tình trạng xe bị rung khi chạy nhanh, vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn.

Mâm lệch – Nguyên nhân phổ biến gây rung xe

Một trong những nguyên nhân phổ biến nhất là mâm xe bị lệch. Khi lazang ô tô (mâm xe) mất cân bằng, méo, hoặc bị cong nhẹ, sẽ tạo ra dao động không đều khi bánh xe quay, đặc biệt rõ rệt ở tốc độ cao.

Cách nhận biết mâm bị lệch:

Quan sát bằng mắt thường: méo, biến dạng, trầy xước sâu
Kiểm tra kỹ thuật tại garage: mâm quay không đều khi gắn lên máy
Có hiện tượng phay lazang nhiều lần nhưng vẫn rung nhẹ

Tại Trung tâm phay lazang TST, kỹ thuật viên có thể kiểm tra chính xác độ lệch, độ cong và thực hiện phay lazang như phay mâm xe VinFast, phay lazang BMW, hoặc cân bằng động cho nhiều dòng xe khác nhau, đảm bảo độ chính xác cao.

Một số dòng mâm xe BMW trước và sau khi phục hồi - phay tại trung tâm lazang TST.

>>> Xem thêm: Phân Biệt Mâm Xe Cong Và Lệch – 3 Cách Xử Lý Nhanh Nhất

Các nguyên nhân khác khiến xe rung khi chạy nhanh

1. Bánh xe mất cân bằng

Nếu bánh xe không được cân bằng đúng, sẽ gây rung khi quay ở tốc độ cao. Đây là lý do bạn cần cân bằng động định kỳ mỗi 5.000 – 7.000km.

2. Lốp bị mòn không đều

Lốp mòn lệch hoặc có vết phồng rộp cũng là tác nhân gây rung xe. Cần kiểm tra kỹ và thay lốp khi có dấu hiệu bất thường.

3. Hệ thống treo hoặc trục lái gặp sự cố

Càng A, rotuyn, giảm xóc mòn sẽ truyền rung động mạnh lên thân xe. Những hư hỏng này cần sửa chữa sớm để tránh ảnh hưởng hệ thống lái.

4. Mâm xe bị trầy hoặc mẻ cạnh

Các vết trầy sâu, sứt mẻ nhỏ cũng làm mất cân bằng bánh xe. Giải pháp tốt nhất là thực hiện sơn lazang ô tô hoặc phay lazang tùy vào mức độ hư hại.

Lazang sau khi được sơn - phay giúp tăng độ sáng bóng và chống ăn mòn do oxy hóa.

Phân biệt rung do mâm lệch và các nguyên nhân khác

Nguyên nhân	Biểu hiện	Vị trí rung	Cách kiểm tra	Giải pháp
Mâm bị lệch, cong	Xe rung lắc khi tăng tốc, đặc biệt từ 80–100km/h	Vô lăng và toàn thân xe	Quan sát mâm, kiểm tra quay bánh	Phay mâm xe, phục hồi hoặc thay mới tại Lazang TST
Lốp mòn không đều	Xe rung nhẹ khi chạy chậm hoặc tăng tốc chậm	Gầm xe và vô lăng	Kiểm tra gai lốp, độ sâu lốp	Đảo lốp, cân chỉnh độ chụm
Mất cân bằng bánh xe	Rung ở một tốc độ cụ thể (thường 60–90km/h)	Chủ yếu ở vô lăng	Cân bằng động bánh xe bằng máy chuyên dụng	Cân bằng bánh xe tại garage uy tín
Moay-ơ hoặc trục bị cong	Xe lệch hướng nhẹ, rung mạnh khi đánh lái	Gầm và thân xe	Quan sát độ vênh khi quay bánh	Kiểm tra – thay thế chi tiết hỏng
Lazang bị trầy sâu	Mất thẩm mỹ, đôi khi rung nhẹ ở tốc độ cao	Cảm nhận rung không rõ ràng	Quan sát bằng mắt thường	Phay – sơn lazang tại các trung tâm chuyên nghiệp

Cách xử lý nhanh chóng và hiệu quả

1. Kiểm tra mâm xe định kỳ

Nên kiểm tra lazang sau mỗi 10.000km hoặc sau va chạm mạnh. Dịch vụ phay lazang VF9, phay lazang Mercedes, phay lazang BMW tại TST giúp xác định chính xác lỗi lệch hoặc méo mâm.

2. Cân bằng động 4 bánh

Giải pháp phổ biến và hiệu quả cho xe rung nhẹ. Cân bằng đúng cách giúp xe vận hành mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu.

3. Phay hoặc phục hồi mâm bị lệch

Khi mâm bị cong nhẹ, kỹ thuật phay lazang ô tô bằng máy CNC sẽ phục hồi lại hình dáng và độ cân bằng hoàn hảo cho mâm.

4. Thay lốp hoặc mâm mới nếu cần

Nếu mâm cong nặng hoặc nứt gãy mảng lớn, cần thay mới. Trung tâm lazang ô tô TST hỗ trợ khách hàng lựa chọn lazang độ chính hãng, nâng cấp - độ lazang hoặc sơn mâm xe tùy chọn phong cách.

Khi nào nên đến trung tâm kiểm tra mâm xe?

Xe bắt đầu rung nhẹ từ tốc độ 60 – 80km/h
Vô lăng “rung rinh” bất thường, đặc biệt khi phanh
Lốp mòn không đều dù đã đảo lốp
Mâm có dấu hiệu trầy sâu, mẻ cạnh
Đã từng vá mâm hoặc phay nhiều lần nhưng vẫn rung

Lựa chọn địa chỉ phục hồi mâm uy tín tại Hà Nội

CTCP Dịch vụ Ô tô TST là đơn vị tiên phong tại Hà Nội trong lĩnh vực phục hồi mâm xe BMW, phay lazang Ford, ....sơn – độ mâm ô tô chuyên sâu. Sở hữu máy móc hiện đại, công nghệ phay CNC và đội ngũ kỹ thuật giàu kinh nghiệm, TST cam kết:

Chuẩn xác từng chi tiết
An toàn, bền bỉ theo thời gian
Tư vấn tận tâm, bảo hành dài hạn

Trung tâm phục hồi lazang TST tự hào là đơn vị Top đầu Hà Nội, chuyên về các dịch vụ mâm xe ô tô.

Kết luận

Xe rung khi chạy tốc độ cao là vấn đề nghiêm trọng, có thể xuất phát từ mâm lệch, lốp mòn hoặc mất cân bằng động. Việc kiểm tra và xử lý đúng cách sẽ giúp xe vận hành ổn định, an toàn và tiết kiệm chi phí. Hãy để Trung tâm Phay – Sơn – Độ Lazang TST đồng hành cùng bạn trong mỗi hành trình!

Công Ty Cổ Phần Dịch Vụ Oto TST
☎ Hotline: 0912.166.038 - 0767.880.880
Website: Phaylazang.com