Đổ Xăng Sai Cách Có Thể Gây Cháy Nổ? Những Nguyên Tắc An Toàn Khi Đổ Xăng
Đổ xăng là thao tác quen thuộc đối với mọi chủ xe, nhưng chỉ một hành động nhỏ thiếu cẩn trọng cũng có thể dẫn đến nguy cơ cháy nổ hoặc làm ảnh hưởng đến hệ thống nhiên liệu của xe. Từ Mỹ, Nhật Bản đến Việt Nam, các cơ quan quản lý và chuyên gia an toàn đều đưa ra những khuyến cáo cụ thể nhằm giúp tài xế phòng tránh rủi ro. Vậy đổ xăng như thế nào mới đúng và an toàn? Hãy cùng Phaylazang.com tìm hiểu trong bài viết dưới đây.
Nội dung
- Những Nguyên Tắc An Toàn Khi Đổ Xăng
- Luôn tắt động cơ trước khi bơm nhiên liệu
- Không quay lại xe khi đang đổ xăng
- Nhật Bản chủ động phòng ngừa bằng tấm khử tĩnh điện
- Hành khách đi cùng cần tuân thủ quy định an toàn tại trạm xăng
- Khuyến Cáo Tại Việt Nam Phù Hợp Với Tiêu Chuẩn Quốc Tế
- Những Thói Quen Nhỏ Giúp Giảm Thiểu Rủi Ro Khi Đổ Xăng
- Kết Luận
Những Nguyên Tắc An Toàn Khi Đổ Xăng
Đổ nhiên liệu là công việc diễn ra thường xuyên trong quá trình sử dụng ô tô. Tuy nhiên, môi trường tại trạm xăng luôn tồn tại hơi xăng dễ bắt lửa, vì vậy chỉ một tia lửa điện nhỏ cũng có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng. Chính vì lý do đó, nhiều quốc gia trên thế giới đã ban hành các quy định và khuyến cáo nhằm đảm bảo an toàn khi đổ xăng cho người sử dụng cũng như hạn chế tối đa nguy cơ cháy nổ tại khu vực tiếp nhiên liệu.
.png)
Đổ xăng sao cho an toàn?
Luôn tắt động cơ trước khi bơm nhiên liệu
Khuyến cáo đầu tiên và cũng là nguyên tắc quan trọng nhất là phải tắt hoàn toàn động cơ trước khi đổ xăng. Theo các chuyên gia trong lĩnh vực chăm sóc vào bảo dưỡng ô tô, khi xe vẫn đang nổ máy, hệ thống đánh lửa và ống xả vẫn tạo ra nhiệt. Trong trường hợp hơi xăng phát tán với nồng độ đủ lớn, nguồn nhiệt này có thể làm tăng nguy cơ phát sinh cháy nổ.
Bên cạnh đó, việc để động cơ hoạt động trong quá trình tiếp nhiên liệu còn có thể ảnh hưởng đến hệ thống kiểm soát hơi xăng (EVAP). Nếu áp suất trong hệ thống thay đổi bất thường, xe có thể xuất hiện cảnh báo "Check Engine", khiến chủ xe phải tốn thêm thời gian và chi phí kiểm tra, sửa chữa.
Vì vậy, trước khi mở nắp bình nhiên liệu, hãy chắc chắn rằng xe đã được tắt máy hoàn toàn.

Hãy tắt động cơ trước khi bơm nhiên liệu.
Không quay lại xe khi đang đổ xăng
Một thói quen khá phổ biến của nhiều tài xế là quay trở lại xe để lấy điện thoại, ví hoặc các vật dụng cá nhân trong lúc vòi bơm vẫn đang hoạt động.
Tuy nhiên, đây lại là hành động được các cơ quan an toàn tại Mỹ khuyến cáo nên tránh. Khi cơ thể cọ xát với bề mặt ghế ngồi, quần áo hoặc các vật liệu trong khoang nội thất, tĩnh điện có thể tích tụ trên cơ thể. Nếu sau đó người dùng chạm trực tiếp vào vòi bơm hoặc miệng bình nhiên liệu, tia lửa tĩnh điện rất nhỏ cũng có khả năng kích hoạt hơi xăng trong không khí.
Để hạn chế nguy cơ này, tài xế nên chạm tay vào phần kim loại của thân xe, chẳng hạn như nóc xe hoặc khung cửa, trước khi mở nắp bình nhiên liệu hoặc cầm vòi bơm.
Nhật Bản chủ động phòng ngừa bằng tấm khử tĩnh điện
Tại Nhật Bản, nhiều trạm xăng tự phục vụ được trang bị tấm khử tĩnh điện ngay trên cột bơm. Trước khi tiếp nhiên liệu, người sử dụng được yêu cầu đặt tay lên thiết bị này để loại bỏ lượng điện tích tích tụ trên cơ thể. Đây là giải pháp đơn giản nhưng mang lại hiệu quả cao trong việc giảm nguy cơ phát sinh tia lửa điện.
Ngoài ra, các chuyên gia cũng khuyến cáo người dùng không nên cố bơm thêm xăng sau khi vòi bơm đã tự động ngắt. Việc cố "nhồi" thêm nhiên liệu không giúp xe đi được xa hơn đáng kể, trong khi lại làm tăng nguy cơ tràn xăng ra nền trạm, gây lãng phí và tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ.
.png)
Không nên cố bơm thêm xăng sau khi vòi bơm đã tự động ngắt.
Hành khách đi cùng cần tuân thủ quy định an toàn tại trạm xăng
Không chỉ người lái xe, hành khách đi cùng cũng đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn khi tiếp nhiên liệu. Việc liên tục lên xuống xe trong lúc đổ xăng không chỉ làm tăng khả năng phát sinh tĩnh điện mà còn dễ xảy ra va chạm với các phương tiện khác đang di chuyển trong khu vực trạm xăng. Đối với trẻ nhỏ, phụ huynh nên để trẻ ngồi yên trên ghế, thắt dây an toàn và khóa cửa xe trong suốt quá trình tiếp nhiên liệu.
Nếu cần đưa trẻ ra ngoài, người lớn phải luôn đi cùng và hướng dẫn trẻ đứng tại khu vực an toàn, tránh xa các cột bơm cũng như luồng xe đang lưu thông.
Khuyến Cáo Tại Việt Nam Phù Hợp Với Tiêu Chuẩn Quốc Tế
Các hướng dẫn an toàn tại các trạm xăng ở Việt Nam hiện nay cơ bản tương đồng với nhiều quốc gia phát triển.
Người sử dụng được khuyến cáo tắt máy hoàn toàn trước khi đổ xăng, không hút thuốc, không sử dụng lửa hở và hạn chế dùng điện thoại trong khu vực tiếp nhiên liệu. Ngoài ra, chủ xe cũng không nên đổ xăng quá đầy bình. Khi nhiên liệu được bơm vượt quá mức khuyến nghị, hệ thống thu hồi hơi xăng có thể hoạt động không hiệu quả, làm tăng áp suất trong bình chứa và ảnh hưởng đến các chi tiết liên quan. Sau khi hoàn tất quá trình tiếp nhiên liệu, cần kiểm tra và đóng chặt nắp bình xăng để hạn chế hơi xăng thoát ra ngoài cũng như ngăn bụi bẩn hoặc nước xâm nhập vào hệ thống nhiên liệu.
Những Thói Quen Nhỏ Giúp Giảm Thiểu Rủi Ro Khi Đổ Xăng
Ngoài việc tuân thủ các quy định tại trạm xăng, chủ xe cũng nên hình thành những thói quen tốt trong quá trình sử dụng ô tô. Hãy luôn giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện khác khi xếp hàng chờ đổ xăng, không mang theo các vật dụng dễ cháy nổ đến gần khu vực bơm nhiên liệu và tuyệt đối tuân theo hướng dẫn của nhân viên trạm xăng. Việc tiếp nhiên liệu đúng quy trình không chỉ giúp bảo vệ an toàn cho bản thân và những người xung quanh mà còn góp phần duy trì tuổi thọ của hệ thống nhiên liệu trên xe, hạn chế các hư hỏng không đáng có trong quá trình sử dụng.

Không nghe điện thoại khi đổ xăng.
Kết Luận
Đổ xăng là thao tác đơn giản nhưng đòi hỏi người sử dụng phải tuân thủ đúng các nguyên tắc an toàn. Chỉ một hành động chủ quan như không tắt máy, quay lại cabin hay đổ xăng quá đầy cũng có thể làm gia tăng nguy cơ cháy nổ và ảnh hưởng đến hệ thống vận hành của xe.
Để chiếc xe luôn vận hành an toàn và bền bỉ, việc bảo dưỡng định kỳ cũng rất quan trọng không kém. Trung tâm phục hồi lazang ô tô TST Hà Nội cung cấp các dịch vụ chăm sóc mâm xe chuyên nghiệp như phay lazang ô tô bằng công nghệ CNC (đối với tất cả các dòng xe: phay lazang vinfast VF7 - VF8 - VF9, phay lazang MPV7, phay lazang Ford Everest, phay lazang lexus, phay lazang Mercedes,...); phục hồi - hàn nắn lazang ô tô, sơn lazang tĩnh điện, mạ crom lazang Maybach - Lexus - Volvo,..., độ lazang theo yêu cầu và sơn lazang uy tín tại Hà Nội. Với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm cùng hệ thống máy móc hiện đại, TST mang đến giải pháp toàn diện giúp bộ lazang luôn bền đẹp, góp phần nâng cao sự an toàn và giá trị cho chiếc xe của bạn.


Mạ Crom Lazang Maybach S-Class (W223, S450, S580, S650).


Sơn đen bóng kết hợp phay CNC lazang Ford Everest Active 2.0L.


Sơn đen kết hợp phay lazang cho VinFast MPV7 giúp nâng cấp diện mạo hiện đại hơn.


Phục hồi Lazang Toyota Vios về hiện trạng mâm "zin".
Công Ty Cổ Phần Dịch Vụ Oto TST
☎ Hotline: 0912.166.038 - 0767.880.880
Website: Phaylazang.com
- Cơ Sở 1: Số 82 Dương Khuê - Mỹ Đình 2 - Nam Từ Liêm - Hà Nội.
- Cơ Sở 2: Số 22 Ngõ 50 Nguyễn Hữu Thọ - Hoàng Mai - Hà Nội.
- Cơ sở 3: Số 19 Ngõ 56 Nguyễn Lam - Phúc Đồng - Long Biên - Hà Nội.
- Cơ sở 4: Ngõ 52 Lê Trọng Tấn - Dương Nội - Hà Đông Hà Nội