Trang chủ /

Tin tức

Tổng Hợp 5 Kiểu Mâm Xe Phổ Biến Nhất Hiện Nay – Bạn Đang Dùng Loại Nào?

Trên thị trường ô tô hiện có hơn 5 kiểu mâm xe ô tô phổ biến như: mâm thép, mâm đúc, mâm rèn, mâm carbon… Mỗi loại có ưu – nhược điểm riêng, ảnh hưởng đến hiệu suất, thẩm mỹ và giá xe. Trung tâm lazang TST sẽ giúp bạn phân biệt rõ từng loại mâm, tư vấn chọn mâm phù hợp nhất cho nhu cầu và điều kiện sử dụng.

Nội dung

1. Mâm xe là gì? Vai trò của mâm trong kết cấu ô tô

Mâm xe (hay lazang) là bộ phận kim loại kết nối lốp xe với trục xe. Đây là phần không chỉ chịu lực mà còn ảnh hưởng lớn đến:

Thẩm mỹ tổng thể của xe
Cảm giác lái, độ bám đường
Hiệu quả phanh, độ ổn định thân xe
Mức tiêu hao nhiên liệu

Do đó, việc chọn kiểu mâm xe phù hợp là rất quan trọng, đặc biệt với xe dịch vụ, xe gia đình, hoặc xe độ.

Việc chọn loại mâm phù hợp là rất quan trọng, đặc biệt với xe dịch vụ, xe gia đình, hoặc xe độ.

2. Tổng hợp 5 kiểu mâm xe phổ biến hiện nay

Dưới đây là bảng so sánh 5 loại mâm xe phổ biến được sử dụng rộng rãi nhất hiện nay:

STT

Loại mâm

Chất liệu

Ưu điểm

Nhược điểm

Mâm thép

Thép cán

Bền, rẻ, chịu lực tốt

Nặng, thẩm mỹ kém hơn

Mâm đúc

Hợp kim nhôm

Nhẹ, đẹp, tản nhiệt tốt

Dễ nứt nếu va chạm mạnh

Mâm rèn

Hợp kim rèn CNC

Siêu nhẹ, cực bền, cao cấp

Giá thành rất cao

Mâm carbon

Carbon fiber

Nhẹ nhất, thể thao, sang trọng

Dễ trầy xước, cực đắt

Mâm đa chấu/mâm độ

Tùy chất liệu

Cá tính, tùy biến theo sở thích

Có thể ảnh hưởng vận hành nếu chọn sai

Hình ảnh một chiếc mâm xe đa chấu.

3. Mâm thép – “nồi đồng cối đá” cho xe phổ thông

Đây là loại mâm truyền thống, thường xuất hiện trên các dòng xe như Kia Morning, Hyundai Grand i10, Toyota Vios bản tiêu chuẩn.

- Ưu điểm: Giá rẻ, chịu va đập tốt, dễ thay thế
- Nhược điểm: Nặng, tiêu hao nhiên liệu cao, không đẹp

4. Mâm đúc – lựa chọn phổ biến cho xe tầm trung

Được sản xuất bằng phương pháp đúc hợp kim nhôm, đây là loại mâm chiếm đa số trên thị trường hiện nay.

- Ưu điểm:

Trọng lượng nhẹ hơn mâm thép
Tản nhiệt phanh tốt
Thiết kế đa dạng, đẹp mắt

- Nhược điểm: Dễ nứt khi va mạnh, khó sửa chữa nếu bị cong.

Mâm đúc phù hợp với hầu hết các dòng sedan, SUV tầm trung và xe gia đình.

5. Mâm rèn – Đẳng cấp độ bền cao cấp

Mâm rèn (Forged Wheels) được tạo hình bằng áp lực cao, độ chính xác và độ bền vượt trội.

- Ưu điểm:

Nhẹ hơn mâm đúc
Cứng gấp 3–4 lần mâm đúc
Không bị nứt khi va chạm mạnh

- Nhược điểm: Giá cao, sản xuất phức tạp

Mâm rèn phù hợp với xe thể thao, xe sang như Volkswagen, BMW, Lexus, Porsche,...

6. Mâm carbon – Công nghệ tương lai

Làm từ sợi carbon, mâm xe loại này cực nhẹ và sang trọng, thường thấy trên các dòng xe siêu sang hoặc xe đua.

- Ưu điểm: Siêu nhẹ, giảm khối lượng không tải
- Nhược điểm: Giá rất cao, dễ bị trầy xước, khó phục hồi

Phù hợp với: Người chơi xe thể thao, yêu cầu hiệu năng cao

7. Mâm độ – Khi cá tính lên ngôi

Mâm độ có thể là mâm đúc, rèn hoặc carbon được “độ” theo phong cách riêng: mâm lồi, mâm 3 mảnh, mâm phối màu...

- Ưu điểm: Tăng thẩm mỹ, thể hiện cá tính
- Nhược điểm: Nếu chọn sai kích thước có thể gây hao xăng, xóc xe, mất cân bằng

Nếu đã độ mâm, cần kiểm tra thường xuyên và có thể phải nắn lazang, phay lazang ô tô định kỳ tại các trung tâm uy tín như TST.

8. Lựa chọn mâm xe phù hợp – Đừng xem nhẹ!

Trung tâm lazang TST khuyến nghị:

Loại xe	Nên chọn mâm gì
Xe gia đình, xe phổ thông	Mâm đúc, nhẹ và thẩm mỹ tốt
Xe dịch vụ, chạy nhiều	Mâm thép hoặc mâm rèn
Xe thể thao – độ	Mâm rèn, mâm carbon (nếu có điều kiện)
Xe sang – cao cấp	Mâm rèn CNC, phối màu đa lớp