Nên Hàn Lazang Hợp Kim Nhôm Như Thế Nào Để Không Bị Nứt Lại?

Lazang hợp kim nhôm sau va chạm nếu hàn không đúng kỹ thuật dễ bị nứt lại, mất an toàn. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ nguyên nhân, cách hàn đúng kỹ thuật, các công nghệ mới và giới thiệu địa chỉ uy tín tại Hà Nội – Trung tâm lazang ô tô TST, nơi chuyên phục hồi, hàn lazang chuẩn công nghệ, cam kết chất lượng.

Vì sao lazang hợp kim nhôm dễ bị nứt sau khi hàn?

Lazang hợp kim nhôm (alloy wheel) phổ biến trên nhiều dòng xe hiện nay nhờ tính nhẹ, thẩm mỹ cao. Tuy nhiên, đặc tính giòn, dễ bị biến dạng và nứt khi gặp lực va đập mạnh là điều khiến nhiều chủ xe lo ngại.

Việc hàn lazang nói chung và hàn lazang hợp kim nhôm nói riêng, nếu không được thực hiện đúng kỹ thuật có thể dẫn đến:

  • Kết cấu yếu, dễ bị nứt lại sau một thời gian ngắn sử dụng
  • Mất thăng bằng bánh xe
  • Nguy cơ mất an toàn khi xe chạy tốc độ cao

Nếu không hàn lazang đúng kỹ thuật có thể dẫn đến mất thăng bằng bánh xe.

Các nguyên nhân khiến lazang hàn xong vẫn bị nứt lại

Nguyên nhân phổ biến Mô tả chi tiết
Hàn sai vật liệu hoặc nhiệt độ
Dùng sai que hàn, nhiệt độ quá cao/lạnh làm nứt mối nối
Bề mặt không được làm sạch kỹ
Bụi, dầu mỡ khiến mối hàn yếu, không kết dính tốt
Thiếu kỹ thuật làm nguội và xử lý sau hàn
Không làm nguội đúng cách khiến kim loại bị co giãn không đồng đều
Lazang có nứt lan trong
Vết nứt lan sâu không xử lý triệt để, dễ tái phát

Quy trình hàn lazang hợp kim nhôm đúng kỹ thuật

Để đảm bảo phục hồi lazang ô tô hiệu quả, Trung tâm lazang ô tô TST áp dụng quy trình chuẩn như sau:

  • Kiểm tra và xác định mức độ nứt, rạn
  • Làm sạch bề mặt lazang: Loại bỏ lớp sơn, bụi bẩn, dầu mỡ
  • Hàn TIG chuyên dụng: Sử dụng que hàn nhôm chuẩn, điều chỉnh nhiệt độ hợp lý
  • Làm nguội từ từ: Đảm bảo không gây ứng suất nhiệt
  • Kiểm tra cân bằng động: Đảm bảo lazang không bị méo sau hàn
  • Phay lazang (nếu cần): Tạo lại bề mặt mâm như ban đầu
  • Sơn lazang ô tô lại toàn bộ hoặc điểm hàn để đảm bảo tính thẩm mỹ và bảo vệ bề mặt

Phay lazang Chevrolet tại trung tâm phục hồi lazang TST.

Công nghệ mới giúp mối hàn bền và đẹp hơn

  • Máy hàn TIG điện tử cao tần: Cho mối hàn sâu, đều và không bọt khí
  • Đồng hồ đo ứng suất sau hàn: Đảm bảo lazang không bị vặn méo
  • Máy kiểm tra nứt siêu âm: Phát hiện các vết nứt nhỏ không thấy bằng mắt thường

Khi nào nên thay mới thay vì hàn?

Nếu lazang:

  • Bị nứt lan quá sâu hoặc gãy lớn ở nhiều vị trí
  • Méo lệch và cong vênh quá mức 
  • Đã từng hàn nhiều lần trước đó

Thì bạn nên thay mới lazang để đảm bảo an toàn tuyệt đối.

Nếu hàn đúng kỹ thuật, đảm bảo an toàn tương đương lazang nguyên bản.

Câu hỏi thường gặp

Hàn lazang có ảnh hưởng đến độ an toàn của xe không?

Nếu hàn đúng kỹ thuật, đảm bảo an toàn tương đương lazang nguyên bản.

Có thể sơn lazang sau khi hàn không?

Có. Việc sơn lazang ô tô sau khi hàn không chỉ giúp thẩm mỹ mà còn bảo vệ bề mặt khỏi oxy hóa.

Trung tâm lazang TST – Địa chỉ hàn lazang uy tín tại Hà Nội

Với nhiều năm kinh nghiệm, Trung tâm lazang ô tô TST chuyên:

  • Hàn lazang nhôm, sắt, hợp kim cao cấp
  • Phục hồi lazang bị nứt, méo, cong vênh
  • Dịch vụ phay lazang ô tô, tạo vân CNC như mới
  • Sơn lazang, hàn lazang, xử lý thẩm mỹ – kỹ thuật toàn diện

Cam kết: Máy móc hiện đại – kỹ thuật viên tay nghề cao – bảo hành rõ ràng.

Bạn có thể liên hệ Trung tâm TST để được tư vấn miễn phí, kiểm tra và phục hồi lazang đúng kỹ thuật, an toàn như nguyên bản!

Trung tâm lazang TST – Địa chỉ hàn lazang uy tín tại Hà Nội.

Công Ty Cổ Phần Dịch Vụ Oto TST
☎ Hotline: 0912.166.038 - 0767.880.880

Website: Phaylazang.com

  • Cơ Sở 1: Số 82 Dương Khuê - Mỹ Đình 2 - Nam Từ Liêm - Hà Nội.
  • Cơ Sở 2: Số 22 Ngõ 50 Nguyễn Hữu Thọ - Hoàng Mai - Hà Nội.
  • Cơ sở 3: Số 19 Ngõ 56 Nguyễn Lam - Phúc Đồng - Long Biên - Hà Nội.
  • Cơ sở 4: Ngõ 50 Lê Trọng Tấn - Dương Nội - Hà Đông Hà Nội