Mâm Xe Bị Cong Nhẹ Có Nên Nắn Lại? Chuyên Gia TST Giải Đáp.
Tại Hà Nội, hơn 65% xe gặp tình trạng mâm bị cong nhẹ sau 1–2 năm sử dụng do va chạm nhỏ. Tuy không nghiêm trọng ngay, nhưng nếu không nắn lazang kịp thời, sẽ ảnh hưởng lớn đến cảm giác lái và độ an toàn. Chuyên gia TST chia sẻ cách nhận biết và lời khuyên từ thực tế sửa chữa hơn 10.000 bộ lazang mỗi năm.
Nội dung
- 1. Mâm xe bị cong nhẹ – nguyên nhân thường gặp
- 2. Dấu hiệu nhận biết mâm xe bị cong nhẹ
- 3. Có nên nắn lại mâm xe bị cong nhẹ không?
- 4. Quy trình nắn lazang chuyên nghiệp tại TST
- 5. Các trường hợp không nên nắn lazang
- 6. Bảo dưỡng và phòng tránh cong mâm xe
- 7. Trung tâm lazang TST – Hà Nội: Địa chỉ uy tín xử lý mâm xe cong lệch
- Kết Luận
Trong quá trình sử dụng ô tô, việc mâm xe (hay còn gọi là lazang) bị cong nhẹ là điều rất phổ biến, nhất là khi xe đi qua ổ gà, va chạm vỉa hè hay gặp tai nạn nhỏ. Nhiều tài xế vẫn tiếp tục sử dụng xe với mâm cong mà không biết rằng điều này có thể gây mất an toàn nghiêm trọng, đồng thời ảnh hưởng đến các bộ phận liên quan như phuộc, lốp, hệ thống lái.
Vậy, mâm xe bị cong nhẹ có nên đi nắn lại không? Cùng chuyên gia Trung tâm lazang TST – Hà Nội giải đáp chi tiết trong bài viết này!
1. Mâm xe bị cong nhẹ – nguyên nhân thường gặp
Các nguyên nhân phổ biến gây cong mâm:
- Va chạm mạnh với vỉa hè khi lùi hoặc đỗ xe.
- Chạy qua ổ gà tốc độ cao, đặc biệt với xe gầm thấp.
- Tải nặng liên tục, nhất là xe dịch vụ, xe tải nhỏ.
- Mâm kém chất lượng hoặc đã từng sửa chữa không đúng kỹ thuật.
Mâm xe bị cong có thể gây mất an toàn nghiêm trọng.
2. Dấu hiệu nhận biết mâm xe bị cong nhẹ
Nhiều trường hợp mâm bị cong nhẹ rất khó nhận biết bằng mắt thường, nhưng có thể phát hiện qua các biểu hiện sau:
| Dấu hiệu | Nguyên nhân liên quan |
| Xe bị rung lắc nhẹ khi chạy trên 60km/h | Mâm lệch tâm gây mất cân bằng |
| Tay lái bị lắc nhẹ khi ôm cua | Mâm cong lệch làm sai lệch trục quay |
| Lốp bị mòn không đều | Lệch trọng tâm bánh xe |
| Tiếng kêu "lạch cạch" ở gầm | Có thể mâm chạm nhẹ vào phanh hoặc gầm |
Chuyên gia khuyến cáo: Khi có những dấu hiệu trên, nên đưa xe đi kiểm tra nắn lazang càng sớm càng tốt để tránh hậu quả nghiêm trọng hơn.
3. Có nên nắn lại mâm xe bị cong nhẹ không?
Câu trả lời là: NÊN – và nên càng sớm càng tốt.
Mặc dù cong nhẹ không làm xe ngừng hoạt động ngay, nhưng nếu tiếp tục sử dụng:
- Mâm có thể bị nứt dần, dẫn đến hỏng hoàn toàn.
- Làm mòn lốp không đều, gây nổ lốp bất ngờ khi đi xa.
- Gây hại cho hệ thống treo, trục lái và các chi tiết liên quan.
- Ảnh hưởng đến cảm giác lái, dễ mất kiểm soát khi phanh gấp hoặc vào cua.
Tại Trung tâm lazang TST, chuyên gia sẽ kiểm tra độ lệch của mâm bằng thiết bị chuyên dụng và tư vấn có nên nắn hay thay mới, tùy mức độ hư hại.
Nên nắn lại mâm xe bị cong càng sớm càng tốt.
4. Quy trình nắn lazang chuyên nghiệp tại TST
| Quy trình | Mô tả |
| 1. Kiểm tra ban đầu | Đo độ cong, lệch mâm bằng thiết bị cân bằng |
| 2. Làm sạch mâm | Loại bỏ các vết bụi bẩn, kiểm tra vết nứt |
| 3. Nắn lazang | Dùng máy thủy lực và máy nắn chuyên dụng |
| 4. Cân bằng động | Cân chỉnh lại mâm đảm bảo quay đúng tâm |
| 5. Kiểm tra lần cuối | Đảm bảo không còn rung lắc, cong vênh |
Ưu điểm tại Phay lazang TST:
- Thời gian xử lý nhanh chóng
- Không làm ảnh hưởng đến kết cấu mâm xe
- Bảo hành từ 6 – 12 tháng
- Nhận nắn cả mâm thể thao (Loại mâm xe phù hợp nhất cho xe vượt địa hình), mâm đúc cao cấp.
Lazang thể thao phù hợp cho những xe vượt địa hình.
5. Các trường hợp không nên nắn lazang
Trong một số trường hợp sau, chuyên gia khuyến cáo nên thay mâm mới thay vì nắn lại:
- Mâm bị nứt quá sâu hoặc gãy nan mâm
- Mâm đã từng hàn quá nhiều lần trước đó
- Mâm lệch trục quá mức tiêu chuẩn
- Mâm bị ăn mòn nghiêm trọng hoặc vật liệu giòn, dễ vỡ
Tại TST, đội ngũ kỹ thuật sẽ luôn kiểm tra cẩn thận và tư vấn phương án tối ưu nhất cho khách hàng – không vì lợi nhuận mà cố gắng nắn mâm không đảm bảo an toàn.
Mâm bị nứt quá sâu hoặc gãy nan mâm, chủ xe nên thay mâm mới.
6. Bảo dưỡng và phòng tránh cong mâm xe
Để hạn chế tình trạng cong mâm xe, người dùng nên:
- Hạn chế chạy tốc độ cao qua ổ gà, đường xấu
- Kiểm tra áp suất lốp thường xuyên
- Tránh chở quá tải trọng xe
- Kiểm tra mâm định kỳ 6 tháng/lần
- Phay lazang ô tô khi mâm có dấu hiệu xước sâu, bong lớp bảo vệ
Tại TST, bạn có thể đặt combo phay – nắn – cân bằng lazang với giá ưu đãi, tiết kiệm chi phí và thời gian.
7. Trung tâm lazang TST – Hà Nội: Địa chỉ uy tín xử lý mâm xe cong lệch
Với hơn 5 năm kinh nghiệm và 10.000+ ca xử lý lazang thành công, TST tự hào là đơn vị hàng đầu miền Bắc chuyên:
- Nắn lazang từ nhẹ đến nặng – tất cả dòng xe
- Phay lazang ô tô – CNC độ chính xác cao
- Hàn lazang hợp kim nhôm/đúc – đảm bảo độ bền và thẩm mỹ
- Cân bằng động và bảo hành đầy đủ.
TST tự hào là đơn vị hàng đầu miền Bắc chuyên về phục hồi lazang ô tô.
Công Ty Cổ Phần Dịch Vụ Oto TST
☎ Hotline: 0767.880.880 - 0912.166.038
Website: Phaylazang.com
- Cơ Sở 1: Số 82 Dương Khuê - Mỹ Đình 2 - Nam Từ Liêm - Hà Nội.
- Cơ Sở 2: Số 22 Ngõ 50 Nguyễn Hữu Thọ - Hoàng Mai - Hà Nội.
- Cơ sở 3: Số 19 Ngõ 56 Nguyễn Lam - Phúc Đồng - Long Biên - Hà Nội.
- Cơ sở 4: Ngõ 50 Lê Trọng Tấn - Dương Nội - Hà Đông Hà Nội
Kết Luận
Mâm xe bị cong nhẹ tưởng chừng vô hại, nhưng lại tiềm ẩn nhiều rủi ro về lâu dài nếu không xử lý sớm. Việc nắn lazang đúng cách không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn giữ an toàn cho chính bạn và gia đình.
Hãy để Trung tâm lazang TST đồng hành cùng bạn trong việc chăm sóc và phục hồi mâm xe một cách an toàn – chuyên nghiệp – hiệu quả.
