Từ 1/7/2026, Hàng Loạt Quy Định Mới Về Ô Tô Chính Thức Có Hiệu Lực

Từ ngày 1/7/2026, nhiều quy định mới liên quan đến lĩnh vực ô tô sẽ chính thức được áp dụng trên phạm vi cả nước. Những thay đổi này ảnh hưởng trực tiếp đến người đang sở hữu ô tô, người học và thi giấy phép lái xe cũng như chủ xe có nhu cầu lắp thêm phụ kiện. Việc nắm rõ các quy định mới sẽ giúp người dân chủ động tuân thủ pháp luật, tránh vi phạm và sử dụng phương tiện an toàn, hiệu quả hơn.

Nội dung

Những Quy định Mới Về Ô Tô Có Hiệu Lực Từ Ngày 1/7/2026

Bắt đầu từ ngày 1/7/2026, nhiều chính sách mới trong lĩnh vực giao thông đường bộ chính thức được triển khai. Đây là những thay đổi quan trọng liên quan đến việc sử dụng ô tô cá nhân, đăng kiểm, cải tạo xe, lưu thông của xe bán tải cũng như quy trình sát hạch giấy phép lái xe. Các quy định mới không chỉ hướng tới việc nâng cao an toàn giao thông mà còn tạo điều kiện thuận lợi hơn cho người dân trong quá trình sử dụng và quản lý phương tiện.

Dưới đây là những quy định mới về ô tô từ 1/7/2026 mà mọi chủ xe và người chuẩn bị thi bằng lái cần đặc biệt lưu ý.

Ô tô chở trẻ em bắt buộc phải sử dụng thiết bị an toàn

Một trong những thay đổi nhận được nhiều sự quan tâm nhất là quy định về việc bảo vệ trẻ em khi di chuyển bằng ô tô.

Theo khoản 3 Điều 7 Luật số 118/2025/QH15 sửa đổi, bổ sung khoản 3 Điều 10 của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, kể từ ngày 1/7/2026, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 m trên ô tô, người lái xe không được bố trí trẻ ngồi cùng hàng ghế với người lái, trừ trường hợp xe chỉ có một hàng ghế.

Đặc biệt, người điều khiển phương tiện phải sử dụng và hướng dẫn trẻ sử dụng thiết bị an toàn phù hợp như ghế ngồi chuyên dụng hoặc các thiết bị bảo vệ trẻ em theo quy định. Quy định này áp dụng đối với ô tô sử dụng cá nhân, trong khi xe kinh doanh vận tải hành khách hiện chưa bắt buộc phải trang bị ghế an toàn cho trẻ em.

Đây được xem là bước tiến quan trọng nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương cho trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm giao thông, đồng thời đưa Việt Nam tiến gần hơn với các tiêu chuẩn an toàn đang được áp dụng tại nhiều quốc gia phát triển.

Từ ngày 1.7.2026 tất cả xe ô tô cá nhânchở trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m phải sử dụng thiết bị an toàn riêng cho trẻ em.

Nhiều phụ kiện không còn bị coi là cải tạo xe

Trước đây, việc lắp thêm một số phụ kiện trên ô tô, dù là phụ kiện chính hãng, vẫn có thể bị xem là cải tạo xe và phải thực hiện các thủ tục chứng nhận theo quy định. Tuy nhiên, từ ngày 1/7/2026, quy định này đã có sự thay đổi đáng kể.

Theo Thông tư 30/2026 của Bộ Xây dựng, khái niệm "cải tạo xe cơ giới" đã được làm rõ hơn. Theo đó, các phụ kiện do chính nhà sản xuất thiết kế, công bố hoặc do đơn vị được nhà sản xuất ủy quyền cung cấp sẽ không còn bị xem là cải tạo nếu được lắp đúng chủng loại và đúng thông số kỹ thuật.

Một số phụ kiện được phép lắp đặt mà không cần thực hiện thủ tục cải tạo gồm:

Cản trước và cản sau.
Lưới tản nhiệt.
Cánh lướt gió.
Bậc lên xuống.
Một số phụ kiện tùy chọn khác do nhà sản xuất cung cấp.

Tuy nhiên, sau khi lắp đặt, kích thước tổng thể của xe không được thay đổi quá 100 mm so với thông số ban đầu và khối lượng xe phải nằm trong giới hạn cho phép theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.

Ngoài ra, Thông tư cũng quy định nhiều trường hợp thay đổi kết cấu thùng hàng trên xe tải sẽ không còn bị coi là cải tạo. Có thể kể đến như thay đổi cửa thùng hàng, thay thế tôn bọc, lắp hoặc tháo nắp che khoang hàng, bậc bước chân, trang trí ống xả, cánh lướt gió hay mui gió đối với xe bán tải. Quy định mới giúp chủ xe thuận tiện hơn khi nâng cấp ngoại thất mà vẫn đảm bảo đúng quy định pháp luật.

Xe ô tô lắp thêm bậc lên xuống không cần thực hiện thủ tục cải tạo.

Xe bán tải được lưu thông như ô tô con

Một điểm thay đổi quan trọng khác là quy định liên quan đến việc tổ chức giao thông đối với xe bán tải. Theo Nghị định số 241/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 165/2024/NĐ-CP, xe ô tô tải pickup cabin kép và xe tải Van có khối lượng toàn bộ không vượt quá 3.500 kg sẽ được tổ chức giao thông tương tự như ô tô con. Điều này đồng nghĩa với việc từ ngày 1/7/2026, các mẫu xe bán tải phổ biến trên thị trường sẽ không còn chịu những hạn chế lưu thông như xe tải thông thường.

Đây là thay đổi được nhiều người sử dụng xe bán tải mong đợi trong nhiều năm qua bởi giúp việc di chuyển trong khu vực đô thị thuận tiện hơn, đồng thời tạo sự thống nhất với mục đích sử dụng thực tế của dòng xe này.

Từ ngày 1/7/2026, xe bán tải sẽ được xem như ô tô con khi tham gia giao thông.

Không chỉ người đang sử dụng ô tô, những người chuẩn bị học và thi giấy phép lái xe cũng cần lưu ý các quy định mới.

Chính thức bỏ phần thi mô phỏng tình huống giao thông

Không chỉ người đang sử dụng ô tô, những người chuẩn bị học và thi giấy phép lái xe cũng cần lưu ý các quy định mới.

Theo quy định mới của Bộ Công an, kể từ ngày 1/7/2026, người dự thi giấy phép lái xe ô tô sẽ không còn phải thực hiện phần thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính. Trước đây, thí sinh phải hoàn thành 10 tình huống được lựa chọn ngẫu nhiên trong bộ 120 tình huống mô phỏng và đạt tối thiểu 35/50 điểm mới đủ điều kiện vượt qua phần thi này. Việc bãi bỏ nội dung thi mô phỏng được kỳ vọng sẽ giúp giảm áp lực cho người học, đồng thời đơn giản hóa quy trình sát hạch.

Chính thức điều chỉnh quy trình sát hạch lái xe ô tô từ 1/7/2026.

Tăng số lượng câu hỏi và thay đổi bài thi thực hành

Bên cạnh việc bỏ phần thi mô phỏng, kỳ thi sát hạch giấy phép lái xe cũng có nhiều điều chỉnh khác.

Ở phần lý thuyết dành cho giấy phép lái xe hạng B:

Số lượng câu hỏi tăng từ 30 lên 50 câu.
Thời gian làm bài tăng từ 20 phút lên 33 phút.
Thí sinh phải trả lời đúng tối thiểu 45/50 câu để đạt yêu cầu.

Đối với phần thi thực hành trên đường, đoạn đường sát hạch tối thiểu sẽ dài 5 km. Tuyến đường phải có đầy đủ các tình huống giao thông thực tế như ngã ba, ngã tư, vòng xuyến, đường ưu tiên, đường không ưu tiên, đèn tín hiệu và khu vực dành cho người đi bộ. Việc thay đổi này giúp quá trình sát hạch phản ánh sát hơn khả năng điều khiển phương tiện trong điều kiện giao thông thực tế, góp phần nâng cao chất lượng đào tạo lái xe.

Tăng số lượng câu hỏi và thay đổi bài thi thực hành góp phần nâng cao chất lượng đào tạo lái xe.

Những thay đổi có hiệu lực từ ngày 1/7/2026 cho thấy hệ thống pháp luật trong lĩnh vực giao thông đường bộ đang từng bước hoàn thiện theo hướng vừa tăng cường an toàn, vừa tạo thuận lợi hơn cho người dân. Đối với chủ xe, việc chủ động tìm hiểu và cập nhật các quy định mới sẽ giúp tránh những vi phạm không đáng có, đồng thời bảo vệ quyền lợi của bản thân trong quá trình sử dụng phương tiện. Đặc biệt, với những người có nhu cầu nâng cấp ngoại thất hoặc lắp đặt thêm phụ kiện cho xe, việc nắm rõ quy định mới sẽ giúp thực hiện đúng quy trình và tiết kiệm đáng kể thời gian cũng như chi phí.

Kết Luận

Những quy định mới có hiệu lực từ ngày 1/7/2026 sẽ tác động trực tiếp đến quá trình sử dụng, quản lý và vận hành ô tô của người dân. Việc chủ động cập nhật thông tin không chỉ giúp tuân thủ đúng quy định pháp luật mà còn góp phần nâng cao mức độ an toàn trong quá trình tham gia giao thông.

Bên cạnh việc chấp hành các quy định mới, chủ xe cũng nên quan tâm đến việc bảo dưỡng và chăm sóc ô tô tại các đơn vị uy tín để đảm bảo xe luôn vận hành ổn định. Trung tâm phục hồi lazang ô tô TST Hà Nội là địa chỉ chuyên nghiệp cung cấp các dịch vụ phục hồi giảm xóc ô tô, phay lazang ô tô (Phay Lazang Hyundai, Phay Lazang Land Cruiser, Phay Lazang Mitsubishi Pajero, Phay Lazang Toyota Fortuner,...), phục hồi mâm xe - hàn lazang ô tô, nắn lazang ô tô, sơn lazang ô tô, mạ crom lazang, độ lazang theo yêu cầu. Với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm cùng hệ thống máy móc hiện đại, TST cam kết mang đến giải pháp chăm sóc toàn diện, giúp chiếc xe luôn bền đẹp, vận hành an toàn và sẵn sàng đồng hành trên mọi hành trình.