Miễn Phí Trước Bạ Ô Tô Điện Đến 2028 – Cơ Hội Cho Xe Xanh Việt Nam

Đề xuất miễn phí trước bạ ô tô điện đến năm 2028 là một trong 2 phương án được Bộ Tài chính Việt Nam đề xuất tại dự thảo các phương án miễn, giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô điện chạy pin. Cùng Trung tâm lazang TST tìm hiểu chi tiết hơn trong bài viết sau.

Nội dung

Chính Sách Miễn Giảm Lệ Phí Trước Bạ Ô Tô Điện Tại Việt Nam

Trong bối cảnh thị trường ô tô điện tại Việt Nam đang trên đà phát triển, chính sách ưu đãi về lệ phí trước bạ đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy người tiêu dùng chuyển đổi từ xe chạy xăng, dầu sang phương tiện xanh. Hiện nay, theo Nghị định số 10/2022/NĐ-CP, lệ phí trước bạ lần đầu cho ô tô điện chạy pin là 0% trong 3 năm đầu tiên (từ 1/3/2022 – 28/2/2025). Sau đó, mức phí sẽ tăng lên 50% so với ô tô sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong 2 năm tiếp theo (từ 1/3/2025 – 28/2/2027).

Tuy nhiên, để tiếp tục hỗ trợ sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện, Công ty cổ phần Sản xuất và Kinh doanh xe ô tô VinFast đã đề xuất gia hạn chính sách miễn lệ phí trước bạ thêm 3 năm (từ 1/3/2025 – 28/2/2028) và tiếp tục giảm 50% trong 3 năm tiếp theo (từ 1/3/2028 – 28/2/2031).

VinFast đã đề xuất gia hạn chính sách miễn lệ phí trước bạ thêm 3 năm (từ 1/3/2025 – 28/2/2028).

-> Xem thêm: Từ 1/3/2025 Ô tô Điện Tại Việt Nam Không Được Hưởng Phí Trước Bạ 0 Đồng.

Tại Sao Cần Gia Hạn Chính Sách Miễn Giảm Lệ Phí Trước Bạ Cho Ô Tô Điện?

Hiện nay, Việt Nam đang phải đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí gia tăng do lượng khí thải từ phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Việc khuyến khích người tiêu dùng sử dụng ô tô điện không chỉ giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường mà còn góp phần đưa Việt Nam tiến gần hơn đến mục tiêu phát triển giao thông bền vững.

Ngoài ra, việc gia hạn chính sách miễn, giảm lệ phí trước bạ cũng sẽ:

Kích thích nhu cầu tiêu dùng xe điện, tạo động lực để người dân chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện.
Hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh ô tô điện, đặc biệt là các thương hiệu trong nước như VinFast.
Giảm áp lực chi phí ban đầu cho người mua xe điện, giúp giá xe cạnh tranh hơn so với ô tô chạy xăng, dầu.
Thúc đẩy quá trình điện hóa giao thông, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và cắt giảm lượng khí thải CO₂.

Việc khuyến khích người tiêu dùng sử dụng ô tô điện giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường

Hai Phương Án Đề Xuất Miễn Giảm Lệ Phí Trước Bạ Ô Tô Điện

Trước kiến nghị gia hạn chính sách miễn giảm lệ phí trước bạ, Bộ Tài chính đã nghiên cứu và đề xuất hai phương án:

Phương Án 1: Giữ Nguyên Lộ Trình Giảm 50% Lệ Phí Trước Bạ

Theo phương án này, từ 1/3/2025, mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô điện chạy pin vẫn giữ nguyên ở mức 50% so với xe chạy xăng, dầu, như quy định tại Nghị định 10/2022/NĐ-CP.

Lợi ích:

- Giữ ổn định chính sách, không làm ảnh hưởng đến nguồn thu ngân sách nhà nước.

- Tránh việc phải sửa đổi, bổ sung Nghị định hiện hành.

Hạn chế:

Có thể làm giảm sức hút của xe điện khi mức ưu đãi không còn hấp dẫn như trước.

Phương Án 2: Miễn 100% Lệ Phí Trước Bạ Trong 2 Năm Tiếp Theo (2025 – 2027)

Bộ Tài chính cũng đề xuất phương án miễn toàn bộ lệ phí trước bạ trong 2 năm (từ 1/3/2025 – 28/2/2027) để tạo điều kiện thuận lợi hơn cho xe điện phát triển. Sau đó, sẽ tiến hành đánh giá lại trước khi đưa ra phương án tiếp theo.

Lợi ích:

- Thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng mua xe điện tại Việt Nam.

- điều kiện để doanh nghiệp trong nước cạnh tranh với các hãng xe nhập khẩu.

- Giúp thị trường xe điện phát triển nhanh hơn, hướng đến mục tiêu trung hòa carbon.

Hạn chế:

- thể làm giảm nguồn thu ngân sách nhà nước, đặc biệt là ngân sách địa phương.

- Cần thời gian để điều chỉnh lại chính sách thuế và tài chính liên quan.

Trước kiến nghị gia hạn chính sách miễn giảm lệ phí trước bạ, Bộ Tài chính đã nghiên cứu ra 2 phương án.

-> Xem thêm: Xe Điện Và Xe Hybrid: Xu Hướng Tất Yếu Của Ngành Ôtô Hiện Đại

Bộ Tài Chính Hướng Về Phương Án Nào?

Hiện tại, Bộ Tài chính vẫn nghiêng về phương án 1, tức là giữ nguyên mức giảm 50% lệ phí trước bạ từ năm 2025 trở đi. Theo Bộ, Nghị định 10/2022/NĐ-CP đã được xây dựng dựa trên nhiều nghiên cứu, đánh giá tác động và kinh nghiệm quốc tế, do đó không nên thay đổi quá nhiều để đảm bảo tính ổn định chính sách.

Tuy nhiên, trước áp lực về chuyển đổi giao thông xanh và cam kết của Việt Nam tại COP26 về việc giảm phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, việc xem xét phương án miễn 100% lệ phí trước bạ trong 2 năm tiếp theo vẫn có thể được cân nhắc.

Tác Động Của Chính Sách Này Đối Với Thị Trường Ô Tô Điện Tại Việt Nam

Nếu được thông qua, chính sách miễn phí trước bạ đến năm 2028 sẽ tạo cú hích lớn cho ngành ô tô điện, giúp tăng trưởng doanh số mạnh mẽ.
Các thương hiệu xe điện trong nước như VinFast có thể hưởng lợi lớn, khi giá xe điện trở nên hấp dẫn hơn với người tiêu dùng.
Người mua xe sẽ tiết kiệm hàng chục đến hàng trăm triệu đồng khi sở hữu một chiếc ô tô điện, giảm bớt rào cản tài chính ban đầu.
Môi trường sẽ được cải thiện nhờ lượng khí thải CO₂ giảm đáng kể khi nhiều người chuyển sang sử dụng xe điện.

Chính sách miễn phí trước bạ đến năm 2028 sẽ tạo cú hích lớn cho ngành ô tô điện Việt Nam.

Kết Luận

Việc gia hạn miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến năm 2028 là một đề xuất có ý nghĩa lớn, không chỉ giúp kích cầu xe điện mà còn góp phần thực hiện mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính. Dù vẫn còn nhiều tranh luận giữa các cơ quan chức năng, nhưng với xu hướng điện khí hóa giao thông ngày càng mạnh mẽ, nhiều khả năng Việt Nam sẽ có những điều chỉnh phù hợp để hỗ trợ thị trường xe điện phát triển bền vững.

Bạn nghĩ sao về đề xuất miễn phí trước bạ ô tô điện đến năm 2028? Bạn có sẵn sàng chuyển sang xe điện khi có chính sách ưu đãi tốt hơn không?

Bên cạnh việc cập nhật những thông tin mới nhất về phí trước bạ oto, bạn cũng đừng quên chăm sóc lazang ô tô để đảm bảo an toàn và thẩm mỹ cho xế yêu! Trung tâm lazang ô tô TST Hà Nội chuyên phay lazang, sơn tĩnh điện và phục hồi lazang chuyên nghiệp, giúp xe luôn trong tình trạng hoàn hảo nhất. Liên hệ ngay để nhận tư vấn chi tiết!

Công Ty Cổ Phần Dịch Vụ Ô Tô TST
☎ Hotline: 0767.880.880 - 0912.166.038