Thông Tư 47/2024/TT-BGTVT: Bước Ngoặt "Cởi Trói" Cho Giới Độ Xe.

Việc sở hữu một chiếc ô tô không chỉ đơn thuần là sở hữu một phương tiện di chuyển, mà còn là sự khẳng định phong cách cá nhân và nhu cầu tối ưu hóa tiện nghi. Tuy nhiên, trong nhiều năm qua, quy định về đăng kiểm khắt khe đã khiến thị trường nâng cấp xe (độ xe) rơi vào tình trạng "tiến thoái lưỡng nan". Sự ra đời của Thông tư 47/2024/TT-BGTVT được xem là một bước tiến đột phá, thiết lập một hành lang pháp lý minh bạch, giúp chủ xe thỏa mãn đam mê nâng cấp mà vẫn đảm bảo tuyệt đối các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật.

Phân Định Rõ “Độ Xe” Và "Cải Tạo"

Điểm cốt lõi và cũng là nội dung gây chú ý nhất của Thông tư mới chính là việc phân định rạch ròi các hạng mục thay đổi trang bị nhưng không bị coi là cải tạo xe. Thay vì những lệnh cấm đoán cứng nhắc mang tính định tính, quy định mới tập trung vào việc kiểm soát các chỉ số an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường thông qua những con số định lượng cụ thể.

Đối với ngoại thất, chủ xe giờ đây có thể tự do lắp đặt các phụ kiện ngoại thất nhằm tăng tính thẩm mỹ hoặc bảo vệ xe, miễn là các phụ kiện này do nhà sản xuất cung cấp hoặc có nguồn gốc rõ ràng. Các hạng mục được phép bao gồm:

• Thay thế cản trước, cản sau và lưới tản nhiệt.

• Lắp đặt thêm ốp sườn, viền chắn bùn, cánh gió phía sau.

• Trang bị ốp vành bánh xe và các chi tiết trang trí ngoại thất khác.

Tuy nhiên, sự "tự do" này vẫn nằm trong một khuôn khổ kỹ thuật nghiêm ngặt để đảm bảo an toàn giao thông. Điều kiện bắt buộc là sau khi lắp đặt, kích thước tổng thể của xe không được vượt quá 100 mm so với thông số gốc của nhà sản xuất. Đồng thời, tổng khối lượng của xe sau khi nâng cấp phải nằm trong giới hạn sai số cho phép của Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Việc cụ thể hóa bằng con số "100 mm" giúp chủ xe và các đơn vị đăng kiểm có thước đo chính xác, loại bỏ sự cảm tính trong quá trình kiểm định.

Chủ xe được phép thay cản, lắp màn hình.

Nới Lỏng Nâng Cấp Nội Thất, Tiện Nghi

Không chỉ dừng lại ở phần ngoại thất, dự thảo Thông tư còn mang đến sự “cởi trói” đáng kể cho không gian nội thất. Các hạng mục nâng cấp phục vụ nhu cầu giải trí và hỗ trợ người lái sau đây sẽ không còn bị tính là cải tạo trái phép:

• Thay đổi không gian nội thất: Bọc lại ghế da, điều chỉnh cơ cấu ghế ngồi để tăng sự thoải mái (nhưng không thay đổi số lượng ghế).

• Hệ thống giải trí: Lắp đặt màn hình Android, nâng cấp hệ thống âm thanh chất lượng cao (Loa, Amply, Subwoofer).

• Thiết bị an toàn & hỗ trợ: Trang bị camera hành trình, camera 360 độ, camera giám sát hành trình, thiết bị điều khiển điều hòa tự động hoặc lắp thêm đèn trang trí nội thất (Ambient Light).

Sự thay đổi này được giới chuyên môn đánh giá là cực kỳ sát với thực tiễn trong việc chăm sóc và bảo dưỡng ô tô. Việc cho phép cá nhân hóa "khoang lái" không chỉ giúp người dùng cảm thấy hài lòng hơn với chiếc xe của mình mà còn khuyến khích việc lắp đặt các thiết bị hỗ trợ an toàn hiện đại, điều mà trước đây đôi khi bị từ chối đăng kiểm một cách máy móc.

Thông tư 47/2024/TT-BGTVT còn cho phép nâng cấp hệ thống âm thanh chất lượng cao.

Tăng Linh Hoạt Cho Xe Tải, Bán Tải

Đối với phân khúc xe kinh doanh, vận tải và xe bán tải (pick-up), Thông tư 47/2024/TT-BGTVT cũng mang đến những tín hiệu tích cực. Các thay đổi mang tính gia cố hoặc gia tăng tiện ích phục vụ công việc sẽ được chấp nhận rộng rãi hơn.

Cụ thể, các chủ xe có thể chủ động thực hiện:

• Điều chỉnh cơ cấu cửa thùng hàng, thay đổi vật liệu tôn bọc thùng để tăng độ bền.

• Gia cố - lắp đặt giá nóc ô tô xe bán tải/xe tải linh hoạt theo nhu cầu chở hàng.

• Lắp đặt các chi tiết phụ trợ như bậc bước chân lên xuống, mui lướt gió trên nóc cabin, hoặc lưới bảo vệ đèn.

Dù được tạo điều kiện linh hoạt, các thay đổi này vẫn phải tuân thủ nguyên tắc: không làm sai lệch đáng kể các thông số kỹ thuật cơ bản, đặc biệt là kích thước lòng thùng hàng và khối lượng tổng thể của phương tiện. Điều này nhằm đảm bảo xe không bị lợi dụng để chở quá tải hoặc thay đổi hoàn toàn công năng nguyên bản gây mất an toàn.

Việc chi tiết hóa các quy định không chỉ bảo vệ quyền lợi hợp pháp của chủ xe mà còn giảm bớt áp lực đáng kể cho các đơn vị đăng kiểm ô tô. Khi ranh giới giữa "thay đổi phụ kiện" và "cải tạo kết cấu" được phân định rạch ròi, tính minh bạch sẽ được nâng cao, hạn chế tối đa sự nhũng nhiễu và thúc đẩy ngành công nghiệp phụ tùng, phụ kiện ô tô phát triển lành mạnh, chuyên nghiệp hơn.

Thông tư 47/2024/TT-BGTVT cũng mang đến những tín hiệu tích cực cho phân khúc xe kinh doanh, vận tải và xe bán tải (pick-up).

Kết Luận

Thông tư 47/2024/TT-BGTVT chính là lời giải cho những nút thắt trong công tác đăng kiểm, mở ra kỷ nguyên mới cho việc cá nhân hóa phương tiện tại Việt Nam. Việc hiểu rõ và tuân thủ các giới hạn kỹ thuật sẽ giúp chủ xe vừa sở hữu diện mạo ưng ý, vừa đảm bảo an toàn và đúng pháp luật.

Song hành với những nâng cấp về thân vỏ và nội thất, việc chăm sóc "dàn chân" cũng đóng vai trò quyết định đến thẩm mỹ và an toàn của xe. Trung tâm phục hồi lazang ô tô TST Hà Nội tự hào là địa chỉ uy tín hàng đầu chuyên cung cấp các giải pháp toàn diện cho mâm xe: từ bán lazang chính hãng các dòng xe như: bán lazang Hyundai, bán lazang Porsche, bán lazang Vinfast, bán lazang Mercedes,... đến các dịch vụ kỹ thuật cao như phay lazang ô tô, sơn tĩnh điện lazang ô tô, mạ crom lazang, sơn ánh thép chuyên nghiệp. Nếu bạn đang gặp vấn đề về lazang bị méo, lệch hoặc muốn độ lazang theo yêu cầu để đón đầu xu hướng mới, TST Hà Nội chính là điểm đến tin cậy để hoàn thiện vẻ đẹp cho xế yêu của bạn tại Thủ đô và các tỉnh thành lân cận.

Lazang Ford Explorer bản Limited phục hồi và sơn màu ánh thép.

Trước và sau khi phay lazang cho Kia Cerato.

Công Ty Cổ Phần Dịch Vụ Oto TST
☎ Hotline: 0912.166.038 - 0767.880.880
Website: Phaylazang.com

Cơ Sở 1: Số 82 Dương Khuê - Mỹ Đình 2 - Nam Từ Liêm - Hà Nội.
Cơ Sở 2: Số 22 Ngõ 50 Nguyễn Hữu Thọ - Hoàng Mai - Hà Nội.
Cơ sở 3: Số 19 Ngõ 56 Nguyễn Lam - Phúc Đồng - Long Biên - Hà Nội.
Cơ sở 4: Ngõ 52 Lê Trọng Tấn - Dương Nội - Hà Đông Hà Nội